節(jié)氣門積碳的原因，是由于吸入的空氣中含有細(xì)小灰塵，在空濾處無法完全濾除，伴隨油氣一起沖刷氣門背部，經(jīng)長時間沖刷造成細(xì)微劃痕。細(xì)小顆粒與來自曲軸箱的潤滑油儲存在劃痕中，在高溫下形成漆狀物，經(jīng)長時間積累，并混合燃油中的蠟等成分形成積碳。

節(jié)氣門積碳的危害性很大，不僅影響到機(jī)器的使用壽命，最重要的還影響到駕駛安全。一方面這些積碳會使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量。另一方面，這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標(biāo)、費(fèi)油等現(xiàn)象，容易發(fā)生交通安全事故。

什么時候需要對你的愛車節(jié)氣門進(jìn)行清洗？一般來說，首先要定期維護(hù)保養(yǎng)，保持油、氣清潔；其次，每3萬公里應(yīng)清一次積碳(免拆清洗)。但當(dāng)你如果你在駕駛中遇到提速慢，急加油回火，冷啟動困難的現(xiàn)象，你車的氣門很有可能已經(jīng)積碳了。或如果發(fā)現(xiàn)怠速低而且怠速時車發(fā)抖，踩下油門時發(fā)卡，換電瓶后無怠速，那么你車的進(jìn)氣管已經(jīng)積碳很嚴(yán)重了。有了以上現(xiàn)象就應(yīng)該及時去專業(yè)維修店檢查一下車子了。

節(jié)氣門清洗一般在幾百塊不等，對某些人來說很小的一筆數(shù)，但對于某些人來說不如省下這筆錢加油再好不過。下面教大家如何清洗節(jié)氣門積碳只要是給經(jīng)濟(jì)不太好，或者是想自己動手從中得到些許樂趣的朋友。

清洗前的準(zhǔn)備：維修工具；一對手套，防止油污刺激你的手；除炭劑一瓶；抹布等 。

第一步：打開汽車發(fā)動機(jī)蓋，節(jié)氣門在進(jìn)氣口的后方，與空氣濾清器相連，比較好找。

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第二步：想要清洗節(jié)氣門，必須先將連接節(jié)氣門和空氣濾芯的軟管拆除。

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第三步：軟管兩頭用鐵箍固定著，雖然只是普通的“一字螺絲”，但是不劃扣，還是盡量使用套管松螺絲。

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第四步：雙手握住軟管一端，按箭頭方向用力拔。如果比較緊，可以左右晃動著拔。

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第五步：在拆卸節(jié)氣門之前，要先將旁邊一個插頭拔下，如果固定的比較死，可以用螺絲刀撬一撬。

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第六步：拔下插頭后，就可以拆除四個螺絲了。

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第七步：此時我們直接將清洗劑噴在節(jié)氣門上即可。

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第八步：為了清潔更徹底，噴涂完清潔劑以后可以用棉布再反復(fù)擦拭，尤其是一些死角等處。

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第九步：清潔結(jié)束后，內(nèi)外檢查一遍，沒有問題就可以安裝了。

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第十步：安裝節(jié)氣門并不難，完全是拆卸的逆向工序，這里建議螺絲先用手?jǐn)Q再用工具，防止擰歪。

看了這十個步驟，是不是覺得一點(diǎn)也不難？非常的簡單，只要你不是很在乎弄臟你的手或衣服，這又為你省了一箱油的錢。