現(xiàn)如今，電動車已經(jīng)是大家經(jīng)常使用的一種代步工具，然而電動車起火現(xiàn)象很嚴(yán)重，而充電器的故障率也很高。究竟是電動車充電器質(zhì)量普遍很差嗎？

電動車充電器技術(shù)其實很簡單，但是由于用戶平時不注意維護充電器，因此導(dǎo)致充電器損壞引發(fā)各種安全事故。電動車觀察員在天津展期間采訪了部分充電器技術(shù)人員，有一部分充電器設(shè)計不合理，零部件質(zhì)量有問題，還有一部分充電器不是質(zhì)量差，而是被人用壞的。

據(jù)權(quán)威人士解釋，充電器的故障高發(fā)原因主要是由于散熱和震動引起。充電器的價格從二三十元到七八十元不等。當(dāng)拆開這些充電器發(fā)現(xiàn)，其中七八十元的充電器內(nèi)有保護板、散熱扇和散熱板，而二三十元的充電器內(nèi)部只有散熱扇和散熱板，并沒有保護板。

充電時間越長，充電器溫度越高。當(dāng)電池飽和時，劣質(zhì)充電器風(fēng)扇工作停止，不再進行散熱。當(dāng)電池處于過充時，如果散熱扇再停止工作，充電器的溫度則會成倍升高，不僅會把充電器燒壞，嚴(yán)重時會發(fā)生短路起火。

以上都是劣質(zhì)充電的種種罪行，那么一個名牌優(yōu)質(zhì)充電器就沒有故障嗎？雖然品牌充電器解決了散熱的問題，但是充電器基本上都不耐強烈震動，強烈震動有可能會使充電器內(nèi)部的電位器發(fā)生漂移，造成充電器充電狀態(tài)不正常，甚至引發(fā)事故。因此充電器一般不要放在電動車的后備箱和車筐中。如確要攜帶，應(yīng)包裹緩沖物放置在車上工具箱內(nèi)，避免顛簸造成充電器的磕碰和震動。